新能源汽车的充电模式,究竟路在何方?

原创 2021-5-31 话题分类:出行
摘要: 有人可能会提出疑问,现在汽车的主流还是燃油车,新能源汽车再火爆,充电行业又能有多大的市场呢?

现在汽车的类型更新换代的不可谓是不快,那么现在走在世界潮流中心的又是哪种类型的汽车呢?据悉,是新能源汽车。而且伴随着它的普及范围扩增,也带动了它的周边产业蓬勃发展。古代有这样一句谚语:“一荣俱荣,一损俱损”就很适用于新能源汽车和它的周边产业。而最先迎来发展机遇的就是新能源汽车出行的必备产品——充电桩。

有人可能会提出疑问,现在汽车的主流还是燃油车,新能源汽车再火爆,充电行业又能有多大的市场呢?

这个问题不妨用一组数据来回答。据相关数据统计,截至今年3月,全国新能源汽车保有量551万辆,占汽车总数的1.92%。其中纯电动汽车449万辆,占新能源汽车总量的81.53%。同时,根据规划,到2025年新能源汽车销售占比将达到20%,到时纯电动汽车将会成为新销售车辆的主流,公共领域用车也会迎来全面电动化。充电行业的市场之大几乎不容置疑。

这样大好的市场行情,自然也引来不少公司想要分上一杯羹。现在围绕着电动车供电,业内就提出了两种选择:一种是比较常规的充电,另外一种就是共享换电。现在各大公司各执一词,选择何种路径也就成了现在首要解决的问题。

在这里必须要强调一点,那就是市场对这两种模式都是持支持态度的,但是究竟哪种是能够持续发展的呢?这还需要在实践中探寻答案。

对于常规的充电,它的优势在于设备成本比较低。构建一个充电网,一般只需要短短几年就可以收回成本开始盈利。而且随着电池产业的更新换代,现在新能源汽车里装备的电池都是大功率,在一定时间下可以实现快速充满,并且行驶里程可以得到保障。但不可否认的是,即使充电的效率再高,还是要耗费一定时间的,这也是充电方式的一大痛点。

对于共享换电来说,也是有它的好处所在的。随着换电技术的日趋成熟,共享换电既方便快捷又节约时间。但是相关专业机构表明,构建一个换电站的成本几乎可以用来建成两三个快充站,并且随着成本上升,可以预见的就是换电定价注定不菲。而民众对于高昂的共享换电价格认同感降低,就会流失一部分的市场,这也是共享换电备受争议的原因之一。

从目前来看,两种模式的发展前景似乎都还处在“争议”之下,哪种途径才是未来充电行业的最优解尚且还无法下定论。这需要技术不断的迭代更新,逐渐通过市场选择,和用户“用脚投票”来决定哪项技术具备发展前景。

但可以肯定的是,在未来,充电行业的市场只会越来越大。那究竟谁可以把握住风向,引领充电行业的潮流呢?这就需要各公司的技术人员积极探索,克服现有阻力,开发出适合行业发展的新技术。随着技术的不断更新,也许未来会有更好的充电模式出现也未可知。(文/知顿)

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2021-05-31 12:51:46
新能源汽车的充电模式,究竟路在何方?
出行 原创

现在汽车的类型更新换代的不可谓是不快,那么现在走在世界潮流中心的又是哪种类型的汽车呢?据悉,是新能源汽车。而且伴随着它的普及范围扩增,也带动了它的周边产业蓬勃发展。古代有这样一句谚语:“一荣俱荣,一损俱损”就很适用于新能源汽车和它的周边产业。而最先迎来发展机遇的就是新能源汽车出行的必备产品——充电桩。

有人可能会提出疑问,现在汽车的主流还是燃油车,新能源汽车再火爆,充电行业又能有多大的市场呢?

这个问题不妨用一组数据来回答。据相关数据统计,截至今年3月,全国新能源汽车保有量551万辆,占汽车总数的1.92%。其中纯电动汽车449万辆,占新能源汽车总量的81.53%。同时,根据规划,到2025年新能源汽车销售占比将达到20%,到时纯电动汽车将会成为新销售车辆的主流,公共领域用车也会迎来全面电动化。充电行业的市场之大几乎不容置疑。

这样大好的市场行情,自然也引来不少公司想要分上一杯羹。现在围绕着电动车供电,业内就提出了两种选择:一种是比较常规的充电,另外一种就是共享换电。现在各大公司各执一词,选择何种路径也就成了现在首要解决的问题。

在这里必须要强调一点,那就是市场对这两种模式都是持支持态度的,但是究竟哪种是能够持续发展的呢?这还需要在实践中探寻答案。

对于常规的充电,它的优势在于设备成本比较低。构建一个充电网,一般只需要短短几年就可以收回成本开始盈利。而且随着电池产业的更新换代,现在新能源汽车里装备的电池都是大功率,在一定时间下可以实现快速充满,并且行驶里程可以得到保障。但不可否认的是,即使充电的效率再高,还是要耗费一定时间的,这也是充电方式的一大痛点。

对于共享换电来说,也是有它的好处所在的。随着换电技术的日趋成熟,共享换电既方便快捷又节约时间。但是相关专业机构表明,构建一个换电站的成本几乎可以用来建成两三个快充站,并且随着成本上升,可以预见的就是换电定价注定不菲。而民众对于高昂的共享换电价格认同感降低,就会流失一部分的市场,这也是共享换电备受争议的原因之一。

从目前来看,两种模式的发展前景似乎都还处在“争议”之下,哪种途径才是未来充电行业的最优解尚且还无法下定论。这需要技术不断的迭代更新,逐渐通过市场选择,和用户“用脚投票”来决定哪项技术具备发展前景。

但可以肯定的是,在未来,充电行业的市场只会越来越大。那究竟谁可以把握住风向,引领充电行业的潮流呢?这就需要各公司的技术人员积极探索,克服现有阻力,开发出适合行业发展的新技术。随着技术的不断更新,也许未来会有更好的充电模式出现也未可知。(文/知顿)

本文作者:小北

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